การปรับล้อสตาร์ทางเข้าขวด, ล้อสตาร์เต้าเสียบของเครื่องติดฉลากและแกนสกรูขาเข้าขวด: เมื่อปรับล้อสตาร์ทางเข้าและทางออกของขวดและแกนสกรูทางเข้าขวดหัวกดของเครื่องมาตรฐานจะมีผลเหนือกว่า ขั้นแรกเครื่องติดฉลากจะปรับล้อรูปดาวในขวดเมื่อกดที่หัวขวดเมื่อขวดล้นเครื่องติดฉลากจะปรับล้อดาวทางเข้าขวดเพื่อให้ขวดอยู่ตรงกลางของร่องล้อดาว
การปรับสกรูป้อนขวด: ใช้ล้อสตาร์ป้อนขวดเป็นมาตรฐาน, เครื่องติดฉลากเมื่อขวดอยู่ตรงกลางร่องของล้อสตาร์ป้อนขวด, ปรับก้านสกรูทำให้ด้านที่เข้าขวดของแกนสกรูอยู่ใกล้กับ ขวดที่ไม่มีการเคลื่อนย้าย การปรับล้อสตาร์ขวด: เมื่อเพิ่งยกหัวกดขวดขึ้นเครื่องติดฉลากจะปรับล้อสตาร์เพื่อให้ขวดอยู่ตรงกลางร่องของวงล้อสตาร์
การปรับสถานีมาตรฐาน: การปรับไม้ปาดน้ำและไม้ปาดน้ำ: ไม้ปาดน้ำและไม้ปาดน้ำต้องไม่มีช่องว่างตลอดความยาว หากมีช่องว่างสามารถปรับการติดฉลากเครื่องปาดน้ำได้โดยการปรับสลักเกลียวที่ผิดปกติ ลูกกลิ้งยางและแผ่นมาตรฐานการปรับ: แผ่นเป้าหมายและลูกกลิ้งยางสัมผัสกันเท่านั้นโดยไม่มีแรงกดใด ๆ ช่องว่างมีขนาดใหญ่เกินไปและมีกาวมากเกินไปบนแผ่นเป้าหมายเครื่องติดฉลาก
ทำให้เกิดการปฏิเสธกาว หากช่องว่างเล็กเกินไปและหน้าสัมผัสแน่นเกินไปกาวจะถูกบีบออกไป
ด้านข้างก็ไม่มีกาว การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าช่องว่างระหว่างแผ่นมาตรฐานและลูกกลิ้งยางอยู่ระหว่าง 0.1 มม. ถึง 0.2 มม. สามารถทำได้โดยการปรับเบาะแบริ่งที่ส่วนล่างของลูกกลิ้งยางปรับ